ছবি : সংগৃহীত এক বছরের বেশি সময় ধরে এপ্রিল পর্যন্ত আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে কিছুটা স্থবির সময় পার করেছে চীন। তবে পূর্বাভাসের তুলনায় মে মাসে দেশটির রফতানি বেড়েছে। খবর এপি।
চীনে গতকাল প্রকাশিত শুল্ক পরিসংখ্যানে দেখা যায়, ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় গত মে মাসে চীনের রফতানি বেড়েছে ৭ দশমিক ৬ শতাংশ। এর পরিমাণ ৩০ হাজার ২৩৫ কোটি ডলার। এ বৃদ্ধির হার গত বছরের এপ্রিলের পর থেকে সর্বোচ্চ। অবশ্য রফতানি বৃদ্ধি আংশিকভাবে গত বছরের একই সময়ের নিম্ন রফতানি হার দ্বারা প্রভাবিত, ওই সময় রফতানি কমেছিল ৭ দশমিক ৫ শতাংশ।
অন্যদিকে মে মাসে চীনে ১ দশমিক ৮ শতাংশ বেড়ে ২১ হাজার ৯৭৩ কোটি ডলারের পণ্য আমদানি হয়েছে। তবে পূর্বাভাসে আমদানি প্রবৃদ্ধির হার ছিল ৪ শতাংশ।
শক্তিশালী রফতানি পারফরম্যান্সের কারণে মে মাসে চীনে বাণিজ্য উদ্বৃত্ত ছিল ৮ হাজার ২৬২ কোটি ডলার। এপ্রিলে উদ্বৃত্তের পরিমাণ ছিল ৭ হাজার ২৩৫ কোটি ডলার।
যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপের সঙ্গে একাধিক খাতে চীনের বাণিজ্য উত্তেজনার মাঝে রফতানি বৃদ্ধির এ খবর পাওয়া গেল। বিশেষ দুই অঞ্চলে বৈরী শুল্ক বিধিনিষেধের মুখে রয়েছে চীনের নির্মিত বিদ্যুচ্চালিত গাড়ি (ইভি)।
এ বিষয়ে গবেষণা সংস্থা ক্যাপিটাল ইকোনমিকসের ঝিচুন হুয়াং বলেন, ‘বিদেশী শুল্ক শিগগিরই রফতানি হুমকি হয়ে উঠবে এমন নয়। শুল্ক কার্যকর হওয়ার আগেই কোম্পানিগুলো বেশি পরিমাণ শিপমেন্ট করতে পারে।’
এদিকে মে মাসে চীনে শিল্পোৎপাদন প্রত্যাশার তুলনায় কম হয়েছে। সরকারি প্রতিবেদন থেকে গত সপ্তাহে এ তথ্য পাওয়া গেছে। চায়না ফেডারেশন অব লজিস্টিকস অ্যান্ড পারচেজিংয়ের ম্যানুফ্যাকচারিং পারচেজিং ম্যানেজারস ইনডেস্ক (পিএমআই) অনুসারে চীনে এপ্রিলে শিল্পোৎপাদন সূচক ছিল ৫০ দশমিক ৪ পয়েন্ট। কিন্তু মে মাসে তা কমে দাঁড়ায় ৪৯ দশমিক ৫ শতাংশ।
মার্কিন ফেডারেল রিজার্ভ ও অন্যান্য কেন্দ্রীয় ব্যাংক মূল্যস্ফীতি মোকাবেলায় সুদহার বাড়ানোর পরে বিশ্বব্যাপী দুর্বল চাহিদার সঙ্গে লড়ে আসছে চীন। কভিড-১৯ পরবর্তী অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারে দেশটি এখনো উল্লেখযোগ্য গতি পায়নি। এর মধ্যে আবাসন খাতের মন্দা চীনের সামগ্রিক প্রবৃদ্ধির ওপর প্রভাব ফেলেছে।
