ছবি : ইআরডি কর্ণফুলী নদীর ওপর কালুরঘাট পয়েন্টে একটি রেল কাম সড়ক সেতু নির্মাণের জন্য বাংলাদেশ ও দক্ষিণ কোরিয়ার মধ্যে ৪১ কোটি ৪৯ লাখ ১০ হাজার ডলারের দুটি ঋণ চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে। নমনীয় সুদ হার ও শর্তে এ ঋণ পাবে বাংলাদেশ। গতকাল অর্থ মন্ত্রণালয়ের অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগের এনইসি সম্মেলন কক্ষে বাংলাদেশ সরকার ও কোরিয়া এক্সিম ব্যাংকের মধ্যে এ-সংক্রান্ত চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়।
তথ্যানুসারে, বাংলাদেশ ও কোরিয়া সরকারের ‘কর্ণফুলী নদীর ওপর কালুরঘাট পয়েন্টে রেল কাম সড়ক সেতু নির্মাণ’ প্রকল্প ২০২৪-২০৩০ মেয়াদে বাস্তবায়নের লক্ষ্যে ইডিসিএফ তহবিল থেকে ৭২ কোটি ৪৭ লাখ ৩০ হাজার ডলার এবং ইডিপিএফ তহবিল থেকে ৯ কোটি ১ লাখ ৮০ হাজার ডলারের দুটি ঋণ চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে।
এ প্রকল্প ইডিসিএফ ও ইডিপিএফের যৌথ অর্থায়নে রেলপথ মন্ত্রণালয়ের আওতাধীন বাংলাদেশ রেলওয়ে বাস্তবায়ন করবে। চুক্তিতে বাংলাদেশ সরকারের পক্ষে অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগের সচিব মো. শাহরিয়ার কাদের ছিদ্দিকী এবং কোরিয়া এক্সিম ব্যাংকের পক্ষে এর চেয়ারম্যান ও প্রধান নির্বাহী ইয়ুন হি সুং স্বাক্ষর করেন।
এ সময় অর্থমন্ত্রী আবুল হাসান মাহমুদ আলী, রেলপথমন্ত্রী মো. জিল্লুল হাকিম, অর্থ প্রতিমন্ত্রী ওয়াসিকা আয়শা খান এবং বাংলাদেশে নিযুক্ত কোরিয়ার রাষ্ট্রদূত পার্ক ইয়ং সিক উপস্থিত ছিলেন।
এ প্রকল্পের উদ্দেশ্য হলো কালুরঘাট পয়েন্টে কর্ণফুলী নদীর ওপর একটি রেল কাম সড়ক সেতু নির্মাণের মাধ্যমে নিরবচ্ছিন্ন রেল ও সড়ক যোগাযোগ নিশ্চিত করা, চট্টগ্রাম-কক্সবাজার করিডোরের অপারেশনাল সীমাবদ্ধতা দূর করা, আন্তঃআঞ্চলিক বাণিজ্য সুবিধা বৃদ্ধির মাধ্যমে ভারসাম্যপূর্ণ অর্থনৈতিক উন্নয়ন সাধন, ট্রান্স-এশিয়ান রেলওয়ে নেটওয়ার্কের অংশবিশেষ নির্মাণ, স্থানীয় বাসিন্দাদের জীবনমান উন্নয়ন এবং আন্তঃআঞ্চলিক বাণিজ্য সুবিধা বৃদ্ধির মাধ্যমে ভারসাম্যপূর্ণ অর্থনৈতিক উন্নয়ন সাধন।
এ প্রকল্পে ইডিসিএফ তহবিলের আওতায় ঋণচুক্তির সুদের হার দশমিক শূন্য ১ শতাংশ এবং ঋণ পরিশোধের মেয়াদ সাড়ে ১৫ বছর ৫ মাসের গ্রেস পিরিয়ডসহ মোট ৪০ বছর ৫ মাস। অন্যদিকে ইডিপিএফ তহবিলের আওতায় ঋণচুক্তির সুদের হার ১ শতাংশ এবং ঋণ পরিশোধের মেয়াদ সাত বছরের প্রেস পিরিয়ডসহ মোট ৩০ বছর।
