ছবি : সংগৃহীত ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় গত এপ্রিলে বৈশ্বিক উড়োজাহাজ চলাচল বেড়েছে ১১ শতাংশ। সম্প্রতি এ তথ্য জানিয়েছে ইন্টারন্যাশনাল এয়ার টান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (আইএটিএ)। খবর আনাদোলু।
টিকিটের মূল্যবৃদ্ধির শ্লথগতি নিয়ে সাম্প্রতিক সময়ে এভিয়েশন খাতের নির্বাহী অসন্তোষ প্রকাশ করেছেন। এর মাঝে টানা ৩৬তম মাস উড়োজাহাজ চলাচল বৃদ্ধি অব্যাহত।
এ বিষয়ে আইএটিএর মহাপরিচালক উইলি ওয়ালস বলেন, ‘উত্তর গোলার্ধে ভ্রমণের শীর্ষ মৌসুম গ্রীষ্মে প্রবেশ করেছি আমরা। এবার শক্তিশালী একটি গ্রীষ্মের জন্য আমরা আশাবাদী, এর কারণও রয়েছে। এবার এয়ারলাইনসগুলো বিস্তৃত পরিসরে ভ্রমণ পরিষেবা নিয়ে কাজ করছে।’
কিলোমিটারপ্রতি আসন প্রাপ্যতার ভিত্তিতে এয়ার ট্রাফিক পরিমাপ করা হয়। এ হিসাবে এক বছর আগের তুলনায় ৯ দশমিক ৬ শতাংশ বেড়ছে। এপ্রিলের লোড ফ্যাক্টর ১ শতাংশীয় পয়েন্ট বেড়ে ৮২ দশমিক ৪ শতাংশ হয়েছে।
আন্তর্জাতিক ট্র্যাফিক এপ্রিলে বার্ষিক হিসাবে ১৫ দশমিক ৮ শতাংশ বেড়েছে, এ সময় সব অঞ্চলে শক্তিশালী প্রবৃদ্ধি দেখা গেছে। এশিয়া-প্যাসিফিক এয়ারলাইনসের মধ্যে মধ্যপ্রাচ্য ও আফ্রিকা থেকে এশিয়ায় উড়োজাহাজ চলাচল শক্তিশালী অবস্থানে ছিল। বার্ষিক হারে চাহিদা বেড়েছে ৩২ দশমিক ১ শতাংশ।
ইউরোপীয় উড়োজাহাজের চাহিদা বেড়েছে ১০ দশমিক ১ শতাংশ। এর অর্থ আফ্রিকা বাদ দিয়ে ইউরোপ থেকে আন্তর্জাতিক রুটে সব অঞ্চলে প্রাক-কভিডের উড়োজাহাজ চলাচল ছাড়িয়ে গেছে।
একই সময়ে অভ্যন্তরীণ ট্র্যাফিক বেড়েছে ৪ শতাংশ, যেখানে অভ্যন্তরীণ রুটে সক্ষমতা ২ শতাংশ বেড়েছে।
আইএটিএর পৃথক তথ্যে দেখাচ্ছে, গত এপ্রিলে এয়ারে কার্গো টন-কিলোমিটারে বৈশ্বিক চাহিদা বেড়েছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ১১ শতাংশ বেশি। এ নিয়ে টানা পঞ্চম মাসে ডাবল ডিজিটে কার্গো পরিবহন বেড়েছে।
