মে মাসে জাপানের রফতানি আয়ে উল্লম্ফন দেখা গেছে। মাসিক হারে এ বৃদ্ধি চার দশকে সর্বোচ্চ। রয়টার্সের এক জরিপে এ তথ্য উঠে এসেছে।
বিশ্বজুড়েই নীতিনির্ধারকরা মূল চাহিদা পুনরুদ্ধারের পরিমাণের ওপর নজর রাখছেন।
কারণ করোনাভাইরাস প্রতিরোধী টিকাদান কর্মসূচি অনেক দেশেরই অর্থনৈতিক অবস্থার উন্নতি করেছে।
বৈশ্বিক চাহিদা বৃদ্ধির কারণে জাপানের রফতানিতে উল্লেখযোগ্য পরিমাণ উন্নয়ন হয়েছে, যা তার অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি অর্জনে সহায়ক হয়েছে।
এছাড়া জাপান সরকার সম্প্রতি টোকিওসহ অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ এলাকায় করোনাভাইরাস নিয়ন্ত্রণের কার্যক্রমের ওপর জোর দিয়েছে।
১৭ অর্থনীতিবিদের ওই জরিপে দেখা গেছে, গত বছরের মে মাসের তুলনায় এ বছর রফতানি আয় বেড়েছে ৫১ দশমিক ৩ শতাংশ। ফলে ১৯৮০ সালের এপ্রিলের পরে চলতি বছরের মে মাসকেই সর্বোচ্চ রফতানির মাস ধরা হচ্ছে। অর্থ মন্ত্রণালয়ের এক কর্মকর্তা জানান, চালানের পরিমাণ বেড়েছে ৫১ দশমিক ৪ শতাংশ। মে মাসে আমদানি বেড়েছে ২৬ দশমিক ৬ শতাংশ। ফলে বার্ষিক বাণিজ্য ঘাটতি ৮৩ কোটি ৩৭ লাখ ডলার হবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
মিত্সুবিশি ইউএফজের গবেষক ও পরামর্শক অর্থনীতিবিদ কেনটা মারুইয়ামা বলেন, আগের মাসের চেয়ে মে মাসে রফতানি থেকে অনেক বেশি আয় করেছে।
মৌসুম অনুযায়ী সামনে হয়তো রফতানি কিছুটা কমতেও পারে।
যদিও মূলধনি বিনিয়োগ থেকে বৈশ্বিক চাহিদা অনেক বেশি রয়েছে।
জাপানের অর্থ মন্ত্রণালয় বুধবার বাণিজ্য তথ্য ঘোষণা করেন।
মূল যন্ত্রপাতির ক্রয়াদেশের তথ্য বলছে, এর মধ্যে রয়েছে জাহাজ ও বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি।
জরিপে দেখা গেছে,
গত বছরের এপ্রিলের তুলনায় এ বছর এপ্রিলে যন্ত্রপাতির ক্রয়াদেশ বেড়েছে ৮ শতাংশ। আবার মার্চের চেয়ে বেড়েছে ২ দশমিক ৭ শতাংশ।
কোর কনজিউমার প্রাইস ইনডেক্সে (সিপিআই) তেলজাতীয় পণ্য অন্তর্ভুক্ত।
কিন্তু তাজা খাবারের দাম এতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি।
আশা করা হচ্ছে, গত বছরের চেয়ে এ বছরের মে মাসের সিপিআই কিছুটা বাড়বে।
এটা গত বছরের মার্চের পর আগের বছরের একই সময়ের তুলনার ভিত্তিতে মূল্যবৃদ্ধির প্রথম মাস হিসেবে চিহ্নিত হবে।
জরিপে আরো দেখা গেছে, ব্যাংক অব জাপান তার নীতিগত সুদহারকে মাইনাস শূন্য দশমিক ১ শতাংশে রাখবে। আগামী সপ্তাহে অনুষ্ঠেয় সভায় বিষয়টি চূড়ান্ত করা হবে।
