যুক্তরাষ্ট্রের কানসাস অঙ্গরাজ্যের টপেকায় টেসলার একটি চার্জিং স্টেশন ছবি: এপি গাড়ি বিক্রিতে উল্লেখযোগ্য প্রবৃদ্ধি অব্যাহত রেখেছে টেসলা। সদ্য শেষ হওয়া বছরে রেকর্ড ১৩ লাখ ইউনিট গাড়ি সরবরাহ করেছে মার্কিন বিদ্যুচ্চালিত গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি। তবে প্রধান নির্বাহী ইলোন মাস্কের লক্ষ্যমাত্রা অনুযায়ী সংস্থাটি গাড়ি বিক্রিতে ব্যর্থ হয়েছে।
বার্তা সংস্থা এপির খবর অনুসারে, ২০২২ সালে টেসলার সরবরাহ করা গাড়ির সংখ্যা ২০২১ সালের ৯ লাখ ৩৬ হাজার ইউনিটের পূর্ববর্তী রেকর্ডকে ছাড়িয়ে গেছে। তবে এটি সংস্থাটির প্রধান নির্বাহী ইলোন মাস্কের লক্ষ্যমাত্রায় পৌঁছতে পারেনি। তিনি বার্ষিক ৫০ শতাংশ হারে গাড়ি সরবরাহ বাড়ার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছিলেন। এ লক্ষ্যে পৌঁছতে গত বছর টেসলাকে ১৪ লাখ ইউনিট গাড়ি সরবরাহ করতে হতো। সেখানে টেসলার গাড়ি সরবরাহ বেড়েছে ৪০ শতাংশ। এ সময়ে সংস্থাটির উৎপাদন ৪৭ শতাংশ বেড়ে ১৩ লাখ ৭০ হাজার ইউনিটে উন্নীত হয়েছে। যুক্তরাষ্ট্রে প্রতিষ্ঠানটির সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া মডেল ওয়াই ও থ্রি গাড়িতে ৭ হাজার ৫০০ ডলার বিরল মূল্যছাড় সত্ত্বেও লক্ষ্যমাত্রায় পৌঁছতে পারেনি টেসলা।
২০২২ সাল টেসলার জন্য অনেক চ্যালেঞ্জিং ছিল। চীনে কভিডজনিত লকডাউন ও ক্রমবর্ধমান সংক্রমণের পরিস্থিতি মোকাবেলা করতে হয়েছে টেক্সাসের অস্টিনভিত্তিক টেসলা ইনকরপোরেটেডকে। সংস্থাটিকে সাংহাইয়ের কারখানার উৎপাদন বন্ধ ও সক্ষমতা কমিয়ে চলমান রাখতে হয়েছে।
অতিরিক্ত মার্কিন চাপের কারণে টেসলা গত বছরের চতুর্থ প্রান্তিকে (অক্টোবর-ডিসেম্বর) বিশ্বব্যাপী ৪ লাখ ৫ হাজার ইউনিটেরও বেশি গাড়ি সরবরাহ করেছে। তবে এ সময়ে সংস্থাটি ওয়াল স্ট্রিটের প্রাক্কলন থেকে পিছিয়ে পড়েছে। তথ্য সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠান ফ্যাক্টসেটের জরিপে বিশ্লেষকরা চতুর্থ প্রান্তিকে ৪ লাখ ২৭ হাজার এবং পুরো বছরে ১৩ লাখ ৩০ হাজার ইউনিট গাড়ি সরবরাহের পূর্বাভাস দিয়েছিলেন।
গত সোমবার বিদ্যুচ্চালিত গাড়ি ও সোলার প্যানেল নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি বলেছে, আমাদের সব গ্রাহক, কর্মী, সরবরাহকারী, শেয়ারহোল্ডার ও সমর্থকদের ধন্যবাদ। তারা মহামারী ও সরবরাহ ব্যবস্থায় চ্যালেঞ্জ সত্ত্বেও ২০২২ সালে দুর্দান্ত অর্জনে সহায়তা করেছেন।
গত বছর টেসলা নতুন কোনো মডেল বাজারে ছাড়েনি। সংস্থাটি লুসিড ও রিভিয়ানের মতো প্রতিদ্বন্দ্বী বিদ্যুচ্চালিত গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানের থেকে ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হয়েছে। সংস্থাগুলো সময়ের সঙ্গে সঙ্গে গ্রাহক আকৃষ্ট করতে নতুন নতুন মডেল নিয়ে হাজির হচ্ছে। তবে ইলোন মাস্ক চলতি বছর দীর্ঘ প্রতিক্ষীত সাইবারট্রাক পিকআপ উৎপাদন শুরু করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। সংস্থাটি তার বিদ্যুচ্চালিত ভারী ট্রাক সেমির সরবরাহও শুরু করেছে।
বিশ্বজুড়ে ক্রমবর্ধমান মূল্যস্ফীতি ও সুদের হার জীবনযাত্রার ব্যয় বাড়িয়ে তুলেছে। ফলে ভোক্তারা অতিপ্রয়োজনীয় নয়, এমন পণ্যে ব্যয়ের ক্ষেত্রে লাগাম টানছেন। এ অবস্থায় বিশ্বজুড়ে গাড়ির চাহিদা ধীর হবে বলে মনে করছেন বিশ্লেষকরা। যদিও গাড়ি বিক্রি বাড়াতে ডিসেম্বরে মডেল ওয়াই ও থ্রি গাড়িতে ৭ হাজার ৫০০ ডলার করে মূল্যছাড় দিয়েছিল টেসলা। মূল্যছাড়ের পরে সংস্থাটির গাড়ি বিক্রি বেড়েছিল, কিন্তু তা নিয়ে কোনো তথ্য পাওয়া যায়নি।
এদিকে গত বছর নিম্নমুখী ছিল টেসলার শেয়ারদর। মার্কিন ব্যবসায়িক সাময়িকী ফোর্বস অনুসারে, এ সময়ে সংস্থাটি ৬৫ শতাংশেরও বেশি বাজারমূল্য হারিয়েছে। এতে সম্পদ কমেছে ইলোন মাস্কেরও। গত বছরের শুরুতে তিনি কভিডজনিত কারণে সরবরাহ ব্যবস্থায় চ্যালেঞ্জের বিষয়টি তুলে ধরেছিলেন। সেই ধাক্কায় পুঁজিবাজারে টেসলার স্টকে ধস নামে। ২৭ জানুয়ারি একদিনেই বিশ্বের শীর্ষ এ ধনী ২ হাজার ৫৮০ কোটি ডলার হারান। এরপর গত এপ্রিলে তিনি ৪ হাজার ৪০০ কোটি ডলারে টুইটার অধিগ্রহণের ঘোষণা দিয়েছিলেন। এ চুক্তির অর্থায়নের জন্য তিনি ঋণ ও টেসলার শেয়ার বিক্রির উদ্যোগ নেন। এতে গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটির বিনিয়োগকারীরা আতঙ্কিত হয়ে পড়েন। ফলে নিম্নমুখী হয় টেসলার শেয়ারদর। যদিও এরপর আবার সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমটি কেনা নিয়ে আইনি লড়াইয়ে জড়িয়েছিলেন তিনি। স্প্যাম ও ভুয়া অ্যাকাউন্টের বিস্তারিত তথ্যসংক্রান্ত জটিলতার জেরে তিনি টুইটার অধিগ্রহণ স্থগিতের ঘোষণাও দিয়েছিলেন। এ সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে টুইটার মামলা করলে পাল্টা পদক্ষেপ হিসেবে মাস্কও প্রতিষ্ঠানটির বিরুদ্ধে মামলা ঠুকে দেন। তবে সব জল্পনার অবসান ঘটিয়ে অক্টোবরের শেষ দিকে মাইক্রোব্লগিং সাইটটি কিনে নেন তিনি।
