জাপানে সেডান গাড়ির নতুন সংস্করণের উৎপাদন বন্ধ করছে নিশান মোটর।
এর পরিবর্তে জাপানি গাড়ি নির্মাতা সংস্থাটি এসইউভি ও বৈদ্যুতিক গাড়ির দিকে বেশি মনোযোগ দিতে চায়।
তবে জাপানে উৎপাদন বন্ধ হলেও বিশ্বের অন্যান্য দেশে চলবে জনপ্রিয় এ মডেলের উৎপাদন।
খবর কিয়োদো নিউজ।
সিদ্ধান্তটি এরই মধ্যে মূল সরবরাহকারীদের জানিয়ে দেয়া হয়েছে।
সংশ্লিষ্টরা বলছেন, সিদ্ধান্তটির ফলে জাপানে যে চারটি মডেলের সেডান গাড়ি বিক্রি হয়, সেগুলো ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
তবে এ বিষয়ে কোনো মন্তব্য করতে রাজি হয়নি নিশান কর্তৃপক্ষ।
বিশ্বের সবচেয়ে বড় গাড়ি তৈরির প্রতিষ্ঠান রেনল্ট ও মিত্সুবিশি মোটরসের অংশীদার নিশান।
উৎপাদনের খাত সংকুচিত করার কারণে তারা এসইউভি ও বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরির খাতে বেশি বিনিয়োগ করতে পারবে বলে মনে করা হচ্ছে।
যদিও দেশের বাইরের বাজারে সেডানের উৎপাদন অব্যাহত থাকবে।
অবশ্য স্কাইলাইন মডেলের গাড়ি তৈরি অব্যাহত থাকবে কিনা, সে বিষয়ে কিছু জানায়নি নিশান।
১৯৫৭ সালে স্কাইলাইন আত্মপ্রকাশ করে।
এর আওতায় এখন বিলাসবহুল ফুগা ও চিমা সেডান তৈরি হচ্ছে।
তবে গত বছর সিলফি সেডানের উৎপাদন বন্ধ হয়ে যায়।
টোকিওর উত্তরাঞ্চলে অবস্থিত তোচিগি কারখানায় স্কাইলাইনসহ অন্য সেডান গাড়ির উৎপাদন হতো।
এখন নিশানের পরিকল্পনা হলো এ কারখানায় তাদের নতুন আরিয়া বৈদ্যুতিক গাড়ির যন্ত্রাংশ সংযোজনসহ অন্য কাজ করা।
এ বছর কাজটি আংশিকভাবে শুরু হলেও কারখানাটি ধীরে ধীরে বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্যই নির্ধারিত করে দিতে পারে সংস্থাটি।
নিশানের পুরনো মডেলগুলোর মধ্যে স্কাইলাইনের এখনো বিপুল জনপ্রিয়তা রয়েছে।
তবে সেডানের ওপর এসইউভির বেশ চাপ রয়েছে।
কারণ এসইউভি তরুণ প্রজন্মের মধ্যে ভীষণ জনপ্রিয়।