চীনের একটি বেসরকারি জ্বালানি তেল পরিশোধন কোম্পানি ঝেজিয়াং পেট্রোলিয়াম অ্যান্ড কেমিক্যাল করপোরেশন লিমিটেড (জেডপিসি)। কোম্পানিটি সম্প্রতি জ্বালানি তেল রফতানির জন্য দেশটির সরকার কর্তৃক লাইসেন্স পেয়েছে। চীনের ইতিহাসে এটাই প্রথম কোনো বেসরকারি জ্বালানি পরিশোধন কোম্পানি, যেটি জ্বালানি তেল রফতানির জন্য লাইসেন্স পেল। চীনা জ্বালানি খাতের সঙ্গে সম্পৃক্ত সূত্রের বরাত দিয়ে সম্প্রতি এ তথ্য প্রকাশ করেছে রয়টার্স।
সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, জেডপিসি ঠিক কী পরিমাণ পরিশোধিত জ্বালানি তেল রফতানি এবং সরাসরি আন্তর্জাতিক বাজারে বিক্রি করতে পারবে, সে সম্পর্কিত কোটা এখনো নির্ধারণ করতে পারেনি চীন সরকার।
আগে চীনের শুধু রাষ্ট্রায়ত্ত বড় বড় কোম্পানি জ্বালানি তেল রফতানির অনুমতি পেত। এখন পর্যন্ত সিনোপেক, সিনোচেম, চায়না ন্যাশনাল পেট্রোলিয়াম করপোরেশন (সিএনপিসি) ও চায়না ন্যাশনাল অফশোর অয়েল করপোরেশনের (সিএনইউসি) মতো শীর্ষ জ্বালানি কোম্পানিগুলো আন্তর্জাতিক বাজারে সরাসরি পরিশোধিত পেট্রোলিয়াম পণ্য রফতানির অনুমতি পেয়েছে।
চীনভিত্তিক পণ্য বাজারবিষয়ক তথ্য সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠান সাবালাইম ইনফরমেশনের জ্বালানি বিশ্লেষক ওয়াং ঝাও বলেন, ঝেজিয়াং পেট্রোলিয়াম অ্যান্ড কেমিক্যাল করপোরেশন সম্ভবত জ্বালানি তেল রফতানির একমাত্র বেসরকারি লাইসেন্সধারী চীনা পরিশোধন কেন্দ্র হয়ে থাকবে, কারণ কোম্পানিটি ফ্রি ট্রেড জোনের অন্তর্ভুক্ত।
চলতি বছরের মে মাসে চীন জ্বালানি রফতানি কোটার দ্বিতীয় ব্যাচ জারি করেছে, যার পুরোটাই পেয়েছে রাষ্ট্রায়ত্ত পরিশোধন কেন্দ্রগুলো। সিনোপেক, সিএনওওসি, পেট্রোচীনা, সিনোচেম গ্রুপ ও চীন ন্যাশনাল এভিয়েশন ফুয়েল করপোরেশন পরিশোধিত জ্বালানি তেল রফতানির অনুমতি পেয়েছে ।
এদিকে চীন থেকে পরিশোধিত জ্বালানি তেল রফতানি বাড়লে এশিয়াজুড়ে জ্বালানি পণ্যটির পরিশোধন কার্যক্রম চাপে পড়তে পারে বলে মনে করছেন খাতসংশ্লিষ্টরা।
এদিকে বৈশ্বিক জ্বালানি খাতের পরামর্শক প্রতিষ্ঠান এফজিইর তথ্য অনুযায়ী, মে ও জুনে চীন থেকে প্রতিদিন গড়ে দু-তিন লাখ ব্যারেল গ্যাসোলিন রফতানি হয়েছে। চলতি ও আগামী মাসে চীন থেকে জ্বালানি পণ্যটির দৈনিক গড় রফতানি বেড়ে চার-পাঁচ লাখ ব্যারেলে উন্নীত হতে পারে। যদিও করোনা মহামারীর কারণে পরিশোধন কার্যক্রম কমে আসায় গত মে মাসে দেশটি থেকে গ্যাসোলিন রফতানি কমে এক বছরের বেশি সময়ের সর্বনিম্নে নেমেছিল।