সওজের বরাদ্দ বন্ধের হুঁশিয়ারি অর্থমন্ত্রীর

সড়ক নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণে অনিয়ম-গাফিলতি বন্ধ হোক

প্রকাশ: ডিসেম্বর ২১, ২০১৯

সড়ক-মহাসড়কে সংস্কারকাজে গাফিলতি এখন যেন নিয়মে পরিণত হয়েছে সরকারের সংশ্লিষ্ট প্রতিষ্ঠানের কতিপয় কর্মকর্তার গাফিলতি, দুর্নীতি অনিয়ম ধরনের পরিস্থিতি সৃষ্টির জন্য দায়ী হলেও ব্যাপারে সরকারের কোনো নজরদারি নেই কারণে কমছে সড়কের স্থায়িত্ব নির্মাণের দিন না যেতেই ভেঙে পড়ছে সড়ক আর এর ফল ভোগ করতে হয় সাধারণ মানুষকে মূল সমস্যা হচ্ছে, দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্তৃপক্ষের জবাবদিহি শাস্তির ব্যবস্থা না থাকা সম্প্রতি আয়োজিত এক অনুষ্ঠানে অর্থমন্ত্রী সড়ক নির্মাণ রক্ষণাবেক্ষণে গাফিলতির উদাহরণ টেনে সড়ক জনপথ অধিদপ্তরের বরাদ্দ বন্ধের হুঁশিয়ারি দিয়েছেন তিনি যৌক্তিকভাবেই বলেছেন, সওজ অভিযোগ করে বাংলাদেশ নদীমাতৃক হওয়ায় এখানে সড়ক টেকসই হয় না; কিন্তু সাগর, পাহাড়েও বিভিন্ন দেশ সড়ক বানিয়েছে, সেগুলো বছরের পর বছর ধরে টিকে আছে এখানে যদি অজুহাত দিয়ে মহাসড়কের স্থায়িত্ব কমিয়ে দেন, তাহলে সেটি কোনোভাবেই যুক্তিসংগত হয় না সড়ক-মহাসড়কের সমস্যাগুলো থেকে বের হয়ে আসা নিয়ে অনেক আলোচনা হয়েছে, স্বয়ং প্রধানমন্ত্রী নির্দেশনা দিয়েছেন, তার পরও প্রয়োজনীয় উদ্যোগ না নেয়াটা হতাশার বৈকি

সড়কে নিম্নমানের নির্মাণসামগ্রী ব্যবহারের অভিযোগটি আজকের নয়, অনেক পুরনো নিম্নমানের এসব নির্মাণসামগ্রী ব্যবহারের কারণে কমছে সড়কের স্থায়িত্ব মহাসড়কগুলো জোড়াতালি দিয়ে কার্যকর রাখার চেষ্টা চলে এবং সেটিই এখন নিয়ম হয়ে দাঁড়িয়েছে টেকসইভাবে এগুলো মেরামতের উদ্যোগ না থাকায় তাতে শুধু অর্থের অপচয় হয়, যা বাংলাদেশের মতো স্বল্পোন্নত দেশের পক্ষে বছরের পর বছর ব্যয় বহন কঠিন বর্ষাপ্রধান বাংলাদেশে বিটুমিন বা পিচের রাস্তার আয়ু এমনিতেই কম তার পরও প্রতিটি সড়ক নির্মাণ বা সংস্কারের কাজে থাকে শুভঙ্করের ফাঁকি যে কারণে বড় মাপের বৃষ্টি হলেই রাস্তার পিচ উঠে কঙ্কাল চেহারা ধারণ করে বলা চলে, সড়ক নির্মাণে পদে পদে অনিয়ম হচ্ছে এসব অনিয়মের মধ্যে রয়েছে সড়ক নির্মাণে নিম্নমানের ইট, খোয়া বিটুমিন ব্যবহার ঠিকমতো মাটি বালি না ফেলা সময়মতো কাজ শেষ না করে প্রকল্পের সময় ব্যয় বাড়ানো, দরপত্রের মাধ্যমে পছন্দের প্রতিষ্ঠানকে কাজ দেয়া এবং সিন্ডিকেটের মাধ্যমে ঠিকাদার নিয়োগ এসব কাজে ঠিকাদার-প্রকৌশলীর যোগসাজশে হাজার হাজার কোটি টাকার দুর্নীতির খবর গণমাধ্যমে প্রায়ই আসছে সড়ক-মহাসড়ক টেকসই করতে হলে সবার আগে দুর্নীতি দমন করতে হবে সংস্কার মেরামতের কাজে যারা গাফিলতি করে, তাদের বিরুদ্ধে শাস্তিমূলক ব্যবস্থা

সম্পাদক ও প্রকাশক: দেওয়ান হানিফ মাহমুদ

বিডিবিএল ভবন (লেভেল ১৭), ১২ কাজী নজরুল ইসলাম এভিনিউ, কারওয়ান বাজার, ঢাকা-১২১৫

বার্তা ও সম্পাদকীয় বিভাগ: পিএবিএক্স: ৫৫০১৪৩০১-০৬, ই-মেইল: [email protected]

বিজ্ঞাপন ও সার্কুলেশন বিভাগ: ফোন: ৫৫০১৪৩০৮-১৪, ফ্যাক্স: ৫৫০১৪৩১৫