ফুটওভার ব্রিজের সিঁড়ি মহাসড়কের মাঝখানে!
ঢাকা-ময়মসিংহ মহাসড়কের বিমানবন্দর এলাকা থেকে গাজীপুর পর্যšত্ম মহাসড়ক প্রশস্তকরণের কাজ শুরু হয় ২০২০ সালে। সড়কের আকার বাড়ানো হলেও প্রশস্ত করা হয়নি মহাসড়কের ফুটওভার ব্রিজগুলো। এতে করে উত্তরা এলাকার তিনটি ফুটওভার ব্রিজের দুই পাশের সিঁড়ি এখন নামছে মহাসড়কের মাঝখানেই। ফলে ভোগান্তি ও জীবনের ঝুঁকি নিয়ে ব্যস্ততম এ মহাসড়ক পার হচ্ছেন পথচারীরা । ছবি : কাজী সালাহউদ্দিন রাজু
ফুটওভার ব্রিজের সিঁড়ি মহাসড়কের মাঝখানে!
ঢাকা-ময়মসিংহ মহাসড়কের বিমানবন্দর এলাকা থেকে গাজীপুর পর্যšত্ম মহাসড়ক প্রশস্তকরণের কাজ শুরু হয় ২০২০ সালে। সড়কের আকার বাড়ানো হলেও প্রশস্ত করা হয়নি মহাসড়কের ফুটওভার ব্রিজগুলো। এতে করে উত্তরা এলাকার তিনটি ফুটওভার ব্রিজের দুই পাশের সিঁড়ি এখন নামছে মহাসড়কের মাঝখানেই। ফলে ভোগান্তি ও জীবনের ঝুঁকি নিয়ে ব্যস্ততম এ মহাসড়ক পার হচ্ছেন পথচারীরা । ছবি : কাজী সালাহউদ্দিন রাজু
ফুটওভার ব্রিজের সিঁড়ি মহাসড়কের মাঝখানে!
ঢাকা-ময়মসিংহ মহাসড়কের বিমানবন্দর এলাকা থেকে গাজীপুর পর্যšত্ম মহাসড়ক প্রশস্তকরণের কাজ শুরু হয় ২০২০ সালে। সড়কের আকার বাড়ানো হলেও প্রশস্ত করা হয়নি মহাসড়কের ফুটওভার ব্রিজগুলো। এতে করে উত্তরা এলাকার তিনটি ফুটওভার ব্রিজের দুই পাশের সিঁড়ি এখন নামছে মহাসড়কের মাঝখানেই। ফলে ভোগান্তি ও জীবনের ঝুঁকি নিয়ে ব্যস্ততম এ মহাসড়ক পার হচ্ছেন পথচারীরা । ছবি : কাজী সালাহউদ্দিন রাজু
ফুটওভার ব্রিজের সিঁড়ি মহাসড়কের মাঝখানে!
ঢাকা-ময়মসিংহ মহাসড়কের বিমানবন্দর এলাকা থেকে গাজীপুর পর্যšত্ম মহাসড়ক প্রশস্তকরণের কাজ শুরু হয় ২০২০ সালে। সড়কের আকার বাড়ানো হলেও প্রশস্ত করা হয়নি মহাসড়কের ফুটওভার ব্রিজগুলো। এতে করে উত্তরা এলাকার তিনটি ফুটওভার ব্রিজের দুই পাশের সিঁড়ি এখন নামছে মহাসড়কের মাঝখানেই। ফলে ভোগান্তি ও জীবনের ঝুঁকি নিয়ে ব্যস্ততম এ মহাসড়ক পার হচ্ছেন পথচারীরা । ছবি : কাজী সালাহউদ্দিন রাজু
ফুটওভার ব্রিজের সিঁড়ি মহাসড়কের মাঝখানে!
ঢাকা-ময়মসিংহ মহাসড়কের বিমানবন্দর এলাকা থেকে গাজীপুর পর্যšত্ম মহাসড়ক প্রশস্তকরণের কাজ শুরু হয় ২০২০ সালে। সড়কের আকার বাড়ানো হলেও প্রশস্ত করা হয়নি মহাসড়কের ফুটওভার ব্রিজগুলো। এতে করে উত্তরা এলাকার তিনটি ফুটওভার ব্রিজের দুই পাশের সিঁড়ি এখন নামছে মহাসড়কের মাঝখানেই। ফলে ভোগান্তি ও জীবনের ঝুঁকি নিয়ে ব্যস্ততম এ মহাসড়ক পার হচ্ছেন পথচারীরা । ছবি : কাজী সালাহউদ্দিন রাজু
ফুটওভার ব্রিজের সিঁড়ি মহাসড়কের মাঝখানে!
ঢাকা-ময়মসিংহ মহাসড়কের বিমানবন্দর এলাকা থেকে গাজীপুর পর্যšত্ম মহাসড়ক প্রশস্তকরণের কাজ শুরু হয় ২০২০ সালে। সড়কের আকার বাড়ানো হলেও প্রশস্ত করা হয়নি মহাসড়কের ফুটওভার ব্রিজগুলো। এতে করে উত্তরা এলাকার তিনটি ফুটওভার ব্রিজের দুই পাশের সিঁড়ি এখন নামছে মহাসড়কের মাঝখানেই। ফলে ভোগান্তি ও জীবনের ঝুঁকি নিয়ে ব্যস্ততম এ মহাসড়ক পার হচ্ছেন পথচারীরা । ছবি : কাজী সালাহউদ্দিন রাজু